礦用可移動式救生艙防爆門結構的安全性能分析：

        為了保證礦用可移動式救生艙防爆門的結構安全性，采用非線性動力分析有限元軟件ANSYS/LS-DYNA,，分別建立了厚度為 10 、20 和25mm 防爆門的有限元模型，模擬加載峰值壓力 0.6MPa 、持續(xù)時間300ms 的三角形爆炸沖擊波，分析了防爆門的最大載荷和變形情況，并對 20mm 厚防爆門增加加強筋結構前后的結構響應情況進行了對比 。

        結果表明，防爆門承受爆炸載荷時的最大應力在門板與內表面加強筋的聯(lián)接位置，最大位移在門板的中部位置，加強筋可以顯著減小艙門的最大位移，增加加強筋的 20mm 厚防爆門的最大位移由 24.47mm 減少至5.25mm 。

        通過對比不同厚度救生艙防爆門的材料 、重量和加工方式等因素，表明 20mm 厚的防爆門增加加強筋后具有良好的結構安全性，滿足礦用可移動式救生艙的要求 。